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UH-1H直升机正式除役 部分转赠史瓦帝尼


2020-06-09


UH-1H直升机正式除役 部分转赠史瓦帝尼

图:陆军30日在台中新社航特602旅举办UH|1H除役纪念活动,UH|1H通过洒水礼,接受大家致敬。(中央社)

 台北30日电
 UH|1H通用直升机今天在台中602旅除役,由UH|60M黑鹰直升机承接任务。军方人士透露,部分UH|1H将转赠非洲友邦史瓦帝尼,但架数不便透露,而史国日前也派员赴台南归仁进行训练;其余则做为教学或研究等用途。
在台服役近50年、被称「空中老兵」UH|1H直升机,陪伴国军执行无数救灾及战训任务,随着UH|60M黑鹰直升机达到完全作战能力(FOC),今天正式除役,也将具薪火相传意义的「U形环」交接给黑鹰,场面动容。
军方人士表示,UH|1H直升机自解除战备后,国军共保留6架UH|1H直升机为可用状态。其余已陆续送出9架给巴拉圭、宏都拉斯、布吉纳法索、瓜地马拉等友邦国家;而今天正式除役后,部分将转赠非洲友邦史瓦帝尼,但架数涉及外交秘密不便透露。
军方人士透露,由于史瓦帝尼不曾操作过UH|1H,日前也派员前往台南归仁基地进行换装训练;至于剩下的UH|1H直升机,将移交国内各航技修护学校等单位做为教学用途。
陆军UH|1H通用直升机在1960年代中期问世,台湾航发中心(汉翔)在1969年与贝尔公司签约,并以授权生产方式製造118架,首架在1970年12月交机、1972年6月正式量产,并在1976年停产,使台湾陆军的机动力大增、正式迈向立体化,成为可执行陆空联合作战及垂直突击任务的国军。
UH|1H为操作轻便、用途广泛的机种,有「空中计程车」称号,採用全金属半硬壳结构机身,具有长而窄的机身设计,时速最高可达204公里,实用升限3800公尺,最远航程可达510公里。
机上可搭载11名至14名全副武装士兵,或6具担架及1名医疗人员,也可运载1759公斤的物资。根据美国陆军1995会计年度的纪录显示,UH|1H平均飞行一小时仅耗费209美元,而美国陆军现役的UH|60L则需要1012美元,简单可靠加上低廉的操作成本,是UH|1系列的直升机能活跃全世界的原因。



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