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Uber致死车祸原因揭晓:路况识别软体强度被调低


2020-06-09


Uber致死车祸原因揭晓:路况识别软体强度被调低

相关消息指出,Uber 日前在美国亚利桑那州坦佩市发生的 致死车祸事故 ,肇事原因在于车载系统所採用的软体产生误判。

根据 The Information 网站引述消息来源表示,Uber 在亚利桑那州境内坦佩市发生致死车祸,主要因素在于车载系统所採用的软体识别敏感强度设定过低,导致事发当下无法正确判断突然从路口另一侧走出的人是否构成碰撞意外。加上当时事故发生前,Uber 自驾车上的随车人员并未将视线集中在前方,造成发现车辆前方有人时,已经来不及踩下煞车停止,进而发生此次致死事故。

目前仍未获得 Uber 等方面证实此项说法,但从先前 NVIDIA 执行长黄仁勋的对外说明里,其实就已经提及 Uber 在自驾车系统虽然採用 NVIDIA 产品,却在系统採用自行设计软体,加上 Volvo 日前也说明 Uber 并未启用作为自驾车的车辆配置安全机制,显示此次发生意外的过程中,即便是一般人操作车辆也难以在极短时间内做出正确反应,Uber 在软体调整结果似乎仍可能造成自驾车识别週遭物件的能力受影响,导致发生此次事故悲剧。

虽然 Uber 目前已经与死者 Elaine Herzberg 的家属达成和解,但此项事故仍由坦佩市警方介入调查,并且釐清责任归属。而 Uber 目前已经中止旗下自驾车上路测试计画,并且配合相关机构釐清意外发生原因与过程,同时包含 NVIDIA 在内厂商目前也暂停在亚利桑那州境内测试自驾车上路驾驶功能。



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