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Uber条款大限将至,仍不到20%驾驶转战多元计程车!


2020-06-09


Uber条款大限将至,仍不到20%驾驶转战多元计程车!

交通部为遏止租赁车业与Uber合作违法从事计程车行为,10月将开罚,并鼓励Uber驾驶转开多元化计程车。今天Uber驾驶抱怨,近万Uber驾驶要失业,与Uber合作的租车行传出快倒闭。

交通部新修正的汽车运输管理规则第103条之1,也被形容是Uber条款,严禁Uber与租赁业合作却从事计程车营运行为,6月初上路,为了让Uber驾驶有缓冲期,10月6日才会针对违法租赁业者开罚。

交通部也鼓励并协助Uber驾驶转开多元化计程车,并在昨天宣布,多元化计程车可不用强制装计费表,可用APP计费。

不过,Uber驾驶认为要转开多元化计程车困难重重,今天透过代僱驾驶自救会表声明。

自救会指出,Uber驾驶要转开多元化计程车,有一堆技术面上的细节,交通部都不愿真正面对,「车合法、人合法」沦为口号;车牌问题、车贷平转问题、靠行问题、保险问题等,目前都没有解套的方式,近万名的代僱驾驶10月将失业,近万个家庭将面临生存的困境。

自救会说,交通部当初希望万名平台代僱驾驶去考计程车驾驶执业登记,自救会积极配合,呼吁驾驶努力报考,但既有场次已经场场爆满,加开的场次完全不够,根本无法消化司机报考需求,导致目前只有不到20%的Uber驾驶考取计程车执业登记证。

自救会今天要求交通部,在法规与问题未解决之前,让Uber驾驶能够继续开车养家,保有人民最基本的生存权。

不过,公路总局说,6月起就为Uber驾驶加开30多场计程车执业登记证考试,但先前报名人数很少,桃园市曾有一场可容纳120个名额,却只有1人报考,现在报考人数有增加,且通过考试的绝对超过20%。

另传出与Uber合作租车赁业者,想将旗下数百辆汽车转为计程车,却面临买不到计程车牌的困扰,可能倒闭。因为计程数量受管制,目前政府核准的数量约10万辆,但实际有挂牌的才8万多辆,另有1万多辆计程车的车额,分散在各计程车行。

有租赁车业者说,Uber条款公布后,计程车牌的转让价格大幅上涨,原本新台币3万元,现在平均涨到10万元,部分牌照较少地区甚达25万元,且很多计程车行根本不卖。

有租赁车业者认为,2年前政府同意Uber可以与租赁车业合作,现在又禁止,打算控告交通部,并针对业者投资损失,要求国赔。

交通部说,计程车牌在计程车行间可相互流通,通常有业界市场机制,交通部目前不适合介入。至于Uber与租赁车业的合作,交通部说,双方可在租赁车业获准营业项目内合作,但租赁车原本就不能经营计程车,与Uber合作的模式变成计程车,在法令上从未被允许。



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