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TR1Ma拨100万供买保险‧德士司机获520元换轮胎


2020-06-09


TR1Ma拨100万供买保险‧德士司机获520元换轮胎(吉隆坡24日讯)首相拿督斯里纳吉宣布“一个马来西亚人民德士计划”,除了两年发放520令吉轮胎券给德士司机,耗资共3500万令吉,也拨出100万令吉给约10万名德士司机购买意外保险。除此之外,纳吉促请陆路公共交通委员会(SPAD)在财政预算案前,草拟德士营运执照改革方案,希望终结“德士奴隶”年代,让更多的德士司机可以拥有一辆属于自己的德士,无需向德士公司租车谋生。纳吉指出,他了解国内许多德士司机一直都未能获取德士准证,而向人租牌或租车,甚至出现准证被某德士公司或德士司机垄断的问题,因此决定修改现有的德士营运执照措施,以让更多的德士司机受惠。拟方案助拥德士纳吉是于週日出席在武吉加里尔体育馆举行的“一个马来西亚人民德士计划(TR1Ma)”嘉年华时,作出上述宣布。其他贵宾包括新闻、通讯及文化部部长拿督斯里莱斯雅丁、财政部副部长拿督林祥才、陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密及大马出租车和德士、豪华轿车司机与业者协会(PETEKMA)主席尤索夫。他说,他在进入会场时,听见一些司机喊说“要个人营运准证”,有的则说“要社会保险”。这些人民诉求,他都听到了,为了让德士行业拥有更灿烂的未来,他决定为司机们拟定一个长期的计划,逐步改善司机们的福利。“我说的长期计划,并不长远,我要SPAD为你们(司机)研究一个新的德士营运准证措施,SPAD将与德士公会开会详讨,在不久的将来就会为你们报告好消息。”纳吉透露,德士司机一旦拥有了自己的德士,即可摆脱现有的“德士奴隶制度”,无需向公司租借德士。“我们国阵政府说到做到,不像其他人,我们承诺了,就会去兑现,这也就是我之前所说的一个马来西亚,以民为先,以绩效为主的理念。”他指出,在一个马来西亚概念下,政府陆续推介许多“一马商品”,包括一个马来西亚人民商店、一个马来西亚书券、一个马来西亚房屋计划及一个马来西亚诊所等,现在再增加“一个马来西亚人民德士计划(TR1Ma)”,以德士司机福利为前提的计划。此计划的首个优惠,即是发放将近3500万令吉奖掖给德士司机,超过60万名德士司机可连续两年获得520令吉轮胎券,到全国各地共300间指定的轮胎经销店选购Continental或Goodyear轮胎。10万司机投保意外险政府在“一个马来西亚人民德士计划”下,新闻、通讯及文化部也将拨出100万令吉给全国约10万名德士司机,以每人10令吉的优惠购买司机意外保险。此保险的受保利益包括:1万令吉的交通意外死亡保障、1万令吉的交通意外导致残缺保障、500令吉的医药保障、1500令吉交通意外体恤金及1000令吉的死亡体恤金。纳吉指出,旅游部在之前落实“Program Duta Kecil”计划,为4000名德士司机提供相关法令的培训,及提昇他们对于国内各旅游区的常识。“德士司机在我国旅游业霸佔极重要的角色,他将影响游客对于大马的形象。”他说,在2012年财政预算案中,车龄介于7至10年的德士将可获得3000令吉回扣,而售卖车龄超过10年的德士时,则会给于1000令吉回扣。草拟德士司机准证改革陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密证实,首相要求他在来届财政预算案前,草拟德士司机营运准证措施改革方案。时间虽有些紧迫,但他将尽力完成,并在近期内会见德士业者进行商议。他指出,目前有些德士司机是以个人的方式获得营运准证,或以德士公司的方式拥有准证,然后再将旗下的德士出租给无能力购买德士的司机,租金每日介于15至60令吉之间。“这租金对司机而言,是一种负担,结果有些司机租了数十年德士,都没办法拥有一辆属于自己的车子。”他不排除,确实出现德士公司垄断营运准证的情况,因此SPAD赞成首相的建议,修改现有的制度,开放个人营运准证,让更多司机受益。德士司机拾金不昧获表扬首相纳吉声称,国外旅客最常接触的是德士司机,德士司机可协助国家树立良好形象及声誉。他在现场颁发崇高道德德士司机奖项,他讚扬该奖项得主查哈鲁丁拉马里路不拾遗的精神。“一名来自瑞士的旅客大力称讚查哈鲁丁先生,当天瑞士旅客不慎遗留了钱包在其德士上,查哈鲁丁未贪婪地把钱包佔为己有,而是把钱包还给瑞士旅客。”他说,瑞士旅客不仅讚赏查哈鲁丁路不拾遗的精神,还对其彬彬有礼、穿戴整齐的形象深表讚赏。“基本上,国外旅客一下飞机后,第一个遇见的人就是移民厅官员,遇见的第二号人物就是德士司机了。若德士司机能对旅客们问安,尊敬乘客及乐于提供协助,将有效提昇国家的声誉。”一马德士嘉年华破2纪录首相纳吉指出,“一个马来西亚人民德士计划”嘉年华打破两项纪录,其一为最大型的德士司机活动,他也笑称,“第二项纪录这是巴生河流域一带的乘客都无法召唤德士!”“一个马来西亚人民德士计划”嘉年华于週日在武吉嘉里尔国家体育馆的停车场盛大举行,吸引2万5000名德士司机及家眷出席,现场约有1万辆德士停泊在现场,现场呈一片红白,甚为壮观。纳吉看到如此场面也不禁开起玩笑,直指众多德士司机参与嘉年华来了,相信巴生河流域一带的乘客都难以召唤德士。纳吉週日一派轻鬆出席这场嘉年华会,在现场也抛了数次笑弹,亲切作风惹得现场德士司机开怀大笑。“我到了现场后和德士司机握手,发现他们都很有力地与我握手,这是当然了,他们是德士司机嘛,手臂都强壮,就连握手显得特别有力!他们还说要摔跤,我当然拒绝了!”他谈及政府免费赠送轮胎固本时不忘提醒德士司机,“大家千万别待轮胎变成‘光头’(botak)后才替换新轮胎,那很危险啊!儘管botak也可显出男子气概,但其实我也担心自己会变成那样了。”促6月24列“德士日”大马出租车和德士、豪华轿车司机与业者协会(PETEKMA)主席尤索夫致词时,要求首相纳吉开放个人德士执照,同时把6月24日列为“德士日”。他声称,德士司机面对各项负担及困境,希望政府能体恤德士司机,协助德士司机减轻负担。“我们希望政府能开放个人德士执照,让更多德士司机受惠;我相信德士司机也清楚他们在国家转型计划中所扮演的角色,我们呼吁政府能把624这天列为德士日,让举国上下的德士司机同欢共庆。”‧2012.06.25



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