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复出在即!!时隔20年,BMW世纪末经典8系列将重返车坛!


2020-06-28


复出在即!!时隔20年,BMW世纪末经典8系列将重返车坛!1991年,BMW以价格更高贵、性能更强悍的E31 8系列取代当时原有之E24 6系列,如今,类似情况可能再次于近年重演。BMW稍早预告,其将于本月26日举办之Concorso d’Eleganza Villa d’Este骨董车展上展出全新8系列概念车型!
复出在即!!时隔20年,BMW世纪末经典8系列将重返车坛!E31 8系列是BMW于1989至1999期间推出的双门旗舰车款,同时也是BMW最后一款採启闭式头灯的量产车型,并以大排气量V8、V12引擎和低风阻设计成为当代最具性能代表性的BMW车款。然而,虽然如今看来8系列是款世纪末经典,但当时仍不敌经济萧条而无后继。
20年来,BMW累积不少消费者对于这幺一款双门旗舰的殷切期盼,加上德国三大车厂目前仅有MERCEDES-BENZ S-Class Coupe一枝独秀,随着LEXUS如今也将以LC加入战局,BMW似乎也没理由坐视一旁。
BMW预告即将在本月底展出一辆8系列概念车,并释出车侧轮廓示意图,新8系列拥有相当低扁的身形,并同E31 8系列採用长车头造型,但在车尾做了点小鸭尾的造型设计,明显较旧款8系列流线许多!虽然内装部分尚未透漏,但作为大型双门旗舰,新8系列势必将拥有较6系列更为豪华的铺陈及配备!
不意外地,全新8系列将会比照现行7系列及5系列,採BMW新世代的CLAR模组化底盘结构,藉由大量採用铝镁合金钣件换来更轻盈的车重,并仿效7系列的Carbon Core技术,将部分结构以碳纤维零件取代,以达最佳轻量化的目的!
虽然官方尚未发布,但新8系列估计将维持现行7系列的动力阵容,包含直列六缸、V8及V12的汽油及柴油引擎车型!此外,至于在E31世代仅有一辆原型车的BMW M8,稍早曾有国外媒体报导表示,根据内部人士证实新8系列将量产M8高性能车型,并将搭载同新一代M5的4.4L双涡轮V8引擎,不仅拥有突破600hp的最大马力,并将採xDrive四轮驱动系统。
至于原有的6系列呢?就BMW目前的规划,暂且是不会完全消失于市场上,毕竟原厂也预告了新世代5系列GranTurismo将以6系列GT现身。即便6系列及8系列仍有相当大的级距差异,有鉴于GranCoupe销量远胜于双门车型,6系列Coupe的未来仍然摇摆,过去也有媒体认为,BMW需要空出数字来发展新车型号!
复出在即!!时隔20年,BMW世纪末经典8系列将重返车坛!



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