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中国车电市场需求高正式突破千亿人民币大关


2020-06-15


中国车电市场需求高正式突破千亿人民币大关据CCID Consulting顾问公司调查显示,中国汽车电子需求不断成长, 平均年成长率不仅超越三成,在2007年更是一举突破千亿人民币大关,上看1157亿人民币 (约新台币5100亿元),整体市场成长幅度超越中国汽车市场增幅,显示出中国汽车电子市场的商机无穷。

据调查报告指出,就车身系统方面,包括动力控制系统、自动变速系统、底盘控制系统等,均为中国汽车逐渐成长的区域,并且继ABS防锁定煞车系统于2006年逐步成为标準配备后,包括BAS剎车辅助系统、车身稳定系统等产品也开始在2007年新车中普及化。
就AutoNet了解,如果仔细分析车身系统相关产品,会发现外商为主要供应厂商,且大多以既有厂商为主要合作伙伴,因此台湾厂商切入机会不大;然而反观多功能汽车音响 、车载卫星导航设备等产品,却有不少台湾厂商可以发挥的空间。因为中国新车销售一年超越800万辆,私人汽车保有量也超过4000万辆,且汽车原厂搭配仍以标準CD音响为主,因此包括汽车经销商、汽车百货、4S服务站等,经常帮消费者安装多功能汽车音响与车载卫星导航设备等,藉此满足消费者对于行车娱乐与长途导航上的需求。
而台湾厂商若真要切入中国汽车产业供应链,即将于2008年11月在北京举办的「CIAPE中国国际汽车零部件博览会」专业B2B展览会比较适合。一来该展览能吸引到包括全球六大整车厂及一阶大厂,如德国BMW、美国GM、德国BOSCH、日本DENSO、美国DELPHI共同与会;二来包括中外合资汽车及零组件集团如GM、FORD、TOYOTA、MITSUBISHI、HYUNDAI、RENAULT等,及长春、天津、上海、重庆、芜湖、台州、厦门、武汉等八大中国汽车产业生产基地,也都会派出採购人员到场参观,藉此寻找品质更好、价格更合理的新供应商。因此参与CIAPE展会,不仅能打进中国汽车产业供应链,也能与合资零组件厂商合作,供应世界品牌整车厂。



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