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Uber称减少醉驾 学者不认同Uber称减少醉驾 学者不认同


2020-06-09


Uber称减少醉驾 学者不认同Uber称减少醉驾 学者不认同

Uber 上月才在网誌自称,在有经营业务的城市有效减少酒后驾驶的文通事故身亡。不过,《美国流行病学期刊》(American Journal of Epidemiology)刊出研究论文,情况其实没有改善,两者现时甚至可能无关係。

由南加州大学和牛津大学联手的研究,统计 2009 年至 2014 年美国 100 个最多人口的城市酒后驾驶,结果发现 Uber 的发展并没有减少交通事故身亡人数,无论是整体数字,或周末夜晚酒后驾驶的严重时段。

研究认为,Uber 未能改善情况的原因有很多,不少人饮酒后会叫 Uber 车回家,但所取代的是的士和公共交通,而不是私家车。一般酒后驾驶者都自以为有能力驾车,没必要花钱坐 Uber。

事实上,美国每年发生 1.21 亿宗酒后驾驶事件,造成的交通意外有 1 万人身故,却只有 110 万司机遭逮捕。论文还称,美国路上的 Uber 司机总数可能有数十万,但每月醉驾司机平均 420 万,不太足够解决问题。

但 Uber 坚称,叫车服务有助于减少酒驾,例如他们经常引用加州的研究,服务令当地酒后驾驶意外身亡人数减少 3.6% 至 5.6%。



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