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TOYOTA退出10强之列,2011中国汽车市场上半年销售统计一览


2020-06-09


TOYOTA退出10强之列,2011中国汽车市场上半年销售统计一览 CHEVROLET也在2011年欢庆建厂100週年纪念。 AutoNet汽车日报在昨日为读者们指出,中国汽车市场再经过了多年的连续高成长之后,似乎在2011年将出现略显停滞的现象,因为根据中国汽车工业协会针对上半年的统计结果分析指出,今年上半年中国汽车市场为932万辆左右的规模、较去年仅微幅3%成长而已,令人不得不怀疑中国汽车市场是不是已面临了过渡饱和的危机?
TOYOTA退出10强之列,2011中国汽车市场上半年销售统计一览 VW朗逸是中国地区最受消费者欢迎的车款。 然而,中国汽车市场毕竟是现阶段全球最大的汽车市场,所以此回AutoNet汽车日报也更进一步的提供更为详尽销售数字,与读者们一同来仔细分析中国汽车市场的销售情况。
根据中国汽车工业协会的统计,在2011年上半年中销量排名前三名的乘用车生产企业(非品牌)依序为上海通用、上海大众与一汽大众,分别拥有55.5万辆、50.2万辆与45.4万辆销售规模,而第4至10名的企业则分别为东风日产(30.9万)、北京现代(28.4万)、奇瑞(22.7万)、比亚迪(22.6万)、吉利(21.6万)、长安福特(21.3万)与神龙汽车的19.4万辆。
值得注意的是,除了上海通用、上海大众与一汽大众依然以坚强的实力稳居前三名之外,其余的车厂排名都几乎略有变动,尤其是中国自主车企除了奇瑞、比亚迪与吉利外,神龙汽车也挤入前10强的地位,而日系车厂除了东风日产之外,都因为受到日本大地震等影响而纷纷跌出10强之外,其中被神龙汽车所取代的就是一汽丰田。
至于畅销车款的部份,前三名依序为VW朗逸、BUICK凯越与VW捷达,分别交出13.2万、12.1万与11.6万辆的销售成绩,其余4至10名则分别为VW桑塔纳(11.4万)、比亚迪F3(11.3万)、一汽夏利(10.8万)、CHEVROLET科鲁兹(10.3万)、FORD福克斯(10.2万)、HYUNDAI悦动(10.1万)与VW宝来(9.4万)。至于在中国市场相当受到欢迎SUV级距,前五名依序为长城哈弗、VW途观、HONDA CRV、HYUNDAI ix35与奇瑞瑞虎。
TOYOTA退出10强之列,2011中国汽车市场上半年销售统计一览 长城哈弗CUV是中国地区最畅销的SUV车款。 



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